導(dǎo)讀：在美國(guó)，包裹的尾程派送費(fèi)高昂，動(dòng)輒十幾甚至幾十美金，越來(lái)越多使用第三方海外倉(cāng)的Amazon、Shopify和其他平臺(tái)賣(mài)家開(kāi)始意識(shí)到庫(kù)存分倉(cāng)、訂單就近履約的重要性，紛紛采用海外倉(cāng)分倉(cāng)模式。關(guān)于分倉(cāng)，如何選擇倉(cāng)庫(kù)位置，如何分配庫(kù)存，是賣(mài)家們接下來(lái)該思考的問(wèn)題。

海外倉(cāng)分倉(cāng)是當(dāng)前性價(jià)比極高的倉(cāng)儲(chǔ)配送方式，因?yàn)橥ㄟ^(guò)分倉(cāng)履約的包裹，可以大幅縮短派送距離和提升派送時(shí)效，不但能節(jié)省賣(mài)家的尾程派送成本，還能提升客戶滿意度。對(duì)于需要分倉(cāng)的賣(mài)家而言，重點(diǎn)考慮的是庫(kù)存分散儲(chǔ)存在哪些倉(cāng)庫(kù)，以及如何在各個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間分配庫(kù)存。接下來(lái)，我們就圍繞這兩個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行論述。

1. 選擇倉(cāng)庫(kù)位置
有分倉(cāng)需求的賣(mài)家，通常訂單比較分散，消費(fèi)者來(lái)自多個(gè)區(qū)域，因此賣(mài)家在選擇倉(cāng)庫(kù)位置時(shí)，首先需要考慮的就是消費(fèi)者區(qū)域。如果消費(fèi)者主要集中在美西、美東這些區(qū)域，分倉(cāng)時(shí)選擇美西倉(cāng)和美東倉(cāng)即可。同理，如果多數(shù)消費(fèi)者來(lái)自美中和美南等地，那么分倉(cāng)時(shí)需要布局的是美中倉(cāng)和美南倉(cāng)。

通常情況下，分倉(cāng)時(shí)多建議賣(mài)家布局美西倉(cāng)和美東倉(cāng)，因?yàn)橥緯r(shí)美西港口很容易擁堵，這主要是因?yàn)槊牢黝^程更便宜，所以大家?guī)缀醵纪牢靼l(fā)貨，就會(huì)造成旺季時(shí)美西港口運(yùn)力緊張，無(wú)論是快遞還是卡派都不足。此時(shí)，如果賣(mài)家把部分庫(kù)存發(fā)往美東，不但能夠避免擁堵，當(dāng)美西倉(cāng)因港口擁堵無(wú)法順利補(bǔ)貨時(shí)，美東倉(cāng)的庫(kù)存還能調(diào)往美西倉(cāng)，緩解庫(kù)存短缺危機(jī)，或者是直接由美東倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā)包裹的履約，避免影響店鋪賬號(hào)表現(xiàn)。

2. 分配倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存
分配庫(kù)存時(shí)，也主要是考慮訂單情況。一般而言，經(jīng)驗(yàn)比較豐富的賣(mài)家，都會(huì)統(tǒng)計(jì)訂單分布情況，在分倉(cāng)時(shí)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分配庫(kù)存即可。但有些賣(mài)家可能沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)，在分倉(cāng)時(shí)需要一些參考性建議。根據(jù)倉(cāng)盛海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)情況，如果賣(mài)家備貨數(shù)量較多，建議70%的庫(kù)存發(fā)美東阿倫敦倉(cāng)，30%的庫(kù)存發(fā)美西舊金山倉(cāng)。這是因?yàn)槎鄶?shù)客戶的大部分訂單都來(lái)源于美東，美西相比美東，訂單會(huì)少一些。其實(shí)，這主要跟購(gòu)買(mǎi)力有關(guān)，美西只有加州購(gòu)買(mǎi)力比較強(qiáng)，且周?chē)嗍巧衬貐^(qū)，人口密度低。但美東地區(qū)購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)的城市有很多，比如紐約、華盛頓特區(qū)、波士頓和邁阿密等。

3. 倉(cāng)盛海外倉(cāng)分倉(cāng)
倉(cāng)盛海外倉(cāng)在美西舊金山、美中芝加哥、美東阿倫敦、美南孟菲斯多倉(cāng)布局。美西舊金山倉(cāng)位于北加州Tracy，貨物從奧克蘭港口進(jìn)來(lái)，有效避開(kāi)了旺季時(shí)容易擁堵的洛杉磯港和長(zhǎng)灘港；美中芝加哥倉(cāng)位于世界上最大的內(nèi)陸港口、全美最大的空運(yùn)中心和鐵路樞紐城市——芝加哥市，地理位置優(yōu)越，方便貨物發(fā)往美東、美西，輻射范圍廣；美東阿倫敦倉(cāng)位于阿倫敦市，靠近美國(guó)最大的海港紐約港，公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、內(nèi)河航道網(wǎng)和航空運(yùn)輸網(wǎng)四通八達(dá)，覆蓋美東紐約、華盛頓等主消費(fèi)市場(chǎng)，和99%東部人口；美南孟菲斯倉(cāng)位于田納西州最大的城市孟菲斯，孟菲斯是全美國(guó)最重要的交通樞紐和運(yùn)輸中心，也是全世界最大的航空物流樞紐，且兩條州際高速公路交匯于此，鐵路網(wǎng)覆蓋發(fā)達(dá)。

倉(cāng)盛海外倉(cāng)以上倉(cāng)庫(kù)均為自營(yíng)倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)響應(yīng)賣(mài)家需求及時(shí)，在“128限時(shí)發(fā)”一件代發(fā)服務(wù)下，賣(mài)家中午12:00前的訂單，當(dāng)天下午8:00前發(fā)出，如果逾期未履約，免收訂單處理費(fèi)。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)于分倉(cāng)的賣(mài)家而言，除了選擇適合的倉(cāng)庫(kù)位置之外，還應(yīng)合理分配庫(kù)存，其本質(zhì)是降低物流成本，提升配送時(shí)效。倉(cāng)盛海外倉(cāng)通過(guò)四大倉(cāng)庫(kù)的合理布局，不但能夠助力分倉(cāng)賣(mài)家節(jié)省物流成本，在“128限時(shí)發(fā)”服務(wù)下，還極大提升尾程派送時(shí)效，為賣(mài)家提供美國(guó)海外倉(cāng)品質(zhì)一件代發(fā)服務(wù)，助力賣(mài)家降本增效，助力中國(guó)企業(yè)品牌出海。