聚焦美國海外倉 | USPS將變更包裹服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

Published On: 26 3 月, 2025Categories: 行業(yè)新聞

導(dǎo)讀：近日，美國郵政（USPS：United States Postal Service）發(fā)布公告，表示其正在改進(jìn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)將分為兩個階段進(jìn)行，第一階段將于4月1日開始，第二階段將于7月1日開始。

根據(jù)公告，USPS旨在通過延長部分服務(wù)時效、優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)及壓縮不動產(chǎn)成本等調(diào)整，以達(dá)到”降本360億美元”的目標(biāo)。這些調(diào)整將涉及多個郵件類別，包括一類郵件（First-Class Mail）、期刊類郵件（Periodicals）、營銷郵件（Marketing Mail）、包裹服務(wù)（包括裝訂印刷品、媒體郵件和圖書郵件）、USPS地面運輸（USPS Ground Advantage）、優(yōu)先郵件（Priority Mail）和優(yōu)先特快郵件（Priority Mail Express）。具體服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整如下：

保持當(dāng)前一類郵件和地面運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不變，確保5天內(nèi)送達(dá)；
提高服務(wù)的可預(yù)測性和可靠性；
在區(qū)域和特定地區(qū)提供2-3天的轉(zhuǎn)運服務(wù)；
對于特定郵局的郵件收集，可能會延長服務(wù)時間一天，但整體上會提高郵件和包裹的送達(dá)速度。

由調(diào)整內(nèi)容可以看出，此次調(diào)整并非單純“升級”或“降級”服務(wù)，而是對現(xiàn)有資源的重新分配：部分服務(wù)或?qū)⒂瓉斫当驹鲂У睦镁置?，但是部分服?wù)也或?qū)⒚媾R時效延長與物流成本增加的雙重考驗。

1. 訂單履約周期拉長

以First-Class Mail為例，1-5天的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)意味著部分跨境輕小件（如樣品、文件）的末端配送不確定性增加。

應(yīng)對策略：

分級物流方案：高價值訂單采用商業(yè)快遞（如DHL、FedEx），低利潤商品采用USPS Ground Advantage + 第三方海外倉備貨；
客戶預(yù)期管理：在商品頁面明確標(biāo)注“USPS服務(wù)升級中，配送可能延遲1-2天”，降低投訴風(fēng)險。

2. 物流成本結(jié)構(gòu)生變

USPS對“媒體郵件”和“圖書郵件”的調(diào)整，可能影響教育出版物、文化產(chǎn)品的免稅清關(guān)流程。

應(yīng)對策略：

提前申請ISF（進(jìn)口安全申報）：避免因配送延誤導(dǎo)致的滯港費用；
探索混合運輸：USPS末端配送 + 第三方頭程運輸，平衡成本與時效。

3. 供應(yīng)鏈韌性再受考驗

USPS兩階段調(diào)整（4月與7月）恰逢外貿(mào)旺季過渡期，疊加紅海危機、巴拿馬運河干旱以及裁員所帶來的滯后反應(yīng)等影響，企業(yè)需警惕“多頻次小批量”訂單的斷貨風(fēng)險。

應(yīng)對策略：

智能補貨系統(tǒng)：接入USPS API實時監(jiān)控配送異常，動態(tài)調(diào)整安全庫存；
區(qū)域性分倉：在美東、美西布局雙倉庫，對沖陸運時效波動。

近年來，USPS已通過優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)、調(diào)整陸空運模式、提高工廠生產(chǎn)率、關(guān)閉部分設(shè)施以及優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等措施，實現(xiàn)每年節(jié)省開支并增加收入。但對賣家的影響也不容忽視，此次調(diào)整也將倒逼跨境電商賣家重新評估物流成本與時效的平衡點。

在物流波動和成本上漲的背景下，海外倉現(xiàn)貨一件代發(fā)或成熟的本土供應(yīng)鏈成為了跨境賣家的救命稻草。通過提前備貨至海外倉，賣家可以擺脫跨境運輸中的清關(guān)延誤、政策突變等風(fēng)險。海外倉現(xiàn)貨一件代發(fā)還可以靈活對接UPS、FedEx、本土卡車派送等多渠道，避免過度依賴單一物流渠道。