美國海關(guān)系統(tǒng)突發(fā)故障,或加劇關(guān)稅政策混亂

Published On: 12 4 月, 2025Categories: 行業(yè)新聞

導(dǎo)讀:美國當(dāng)?shù)貢r間4月11日,據(jù)CNBC報道,美國海關(guān)與邊境保護局(CBP)突然發(fā)布警報稱,用于豁免貨運關(guān)稅的海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致本周所有海運貨物都將免于特朗普的任何新關(guān)稅,包括已經(jīng)從中國和目前享受90天加征關(guān)稅寬限期的國家運往美國的貨物。

美國海關(guān)報告稱,系統(tǒng)故障主要是用于豁免貨運關(guān)稅的入境代碼無法使用,海關(guān)正在進一步審查該問題,建議企業(yè)先放行貨物,在放行后十日內(nèi)補繳稅款。就目前的情況來說,這意味著美國政府暫時無法征收新增關(guān)稅。

正常情況下,進口商需同時提交放行單和稅值文件完成清關(guān),而當(dāng)前“先放行后補稅”將導(dǎo)致稅款追繳滯后。此外,美國海關(guān)也未明確系統(tǒng)修復(fù)時間表,這一臨時流程看似保障了貨物流通,實則暴露了關(guān)稅政策執(zhí)行體系的脆弱性,這也或?qū)⒁l(fā)新一輪政策執(zhí)行混亂。

對此,物流企業(yè)Savino Del Bene副總裁表示:“特朗普推文中的關(guān)稅生效時間與行政令內(nèi)容存在出入,社交媒體發(fā)文并不具備法律效力?!北M管特朗普多次宣稱新關(guān)稅已生效,但截至4月10日到港的集裝箱仍按舊稅率計征。這種模式導(dǎo)致政策信號混亂,所有清關(guān)行的報關(guān)經(jīng)紀人和跨境電商賣家面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

1. 技術(shù)性修復(fù)后的執(zhí)行風(fēng)暴

美國海關(guān)系統(tǒng)修復(fù)后可能對漏繳稅款進行追繳,疊加當(dāng)前關(guān)稅豁免失效的影響,進口商需警惕“秋后算賬”風(fēng)險。

2. 不可預(yù)測性的關(guān)稅政策

特朗普可能通過推文突然調(diào)整關(guān)稅政策,這種不可預(yù)測性要求跨境賣家建立實時政策監(jiān)控機制。

3. 關(guān)稅數(shù)字化升級

此次故障或加速美國海關(guān)用數(shù)字化技術(shù)升級通關(guān)流程(類似“電子通關(guān)一體化”改造),未來可能還要求企業(yè)提前申報如能耗、排放等非傳統(tǒng)數(shù)據(jù),技術(shù)合規(guī)成本將顯著上升。

面對政策混沌,美國市場的跨境賣家需采取以下策略:

1. 加強政策監(jiān)控

建立多源信息預(yù)警系統(tǒng),同步追蹤白宮推文、聯(lián)邦公報及美國海關(guān)通告,預(yù)留關(guān)稅變動應(yīng)對空間。

2. 優(yōu)化物流鏈路

考慮“鄰近地區(qū)外包”或“產(chǎn)地分散”以優(yōu)化物流鏈路,如利用墨西哥、越南等“關(guān)稅避風(fēng)港”降低風(fēng)險。

3. 使用多式聯(lián)運

使用海運+空運的多式聯(lián)運組合,最大限度降低物流成本,如對時效要求低的貨物選擇海運降低成本,對緊急補貨用空運避免斷貨。

美國海關(guān)的系統(tǒng)故障不僅是技術(shù)事故,更是關(guān)稅政策執(zhí)行矛盾的集中爆發(fā)。對跨境賣家而言,與其被動承受政策沖擊,不如主動構(gòu)建彈性供應(yīng)鏈,將不確定性轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略升級的契機。

結(jié)語:技術(shù)漏洞撕開美國關(guān)稅政策執(zhí)行體系的脆弱性。在數(shù)字清關(guān)時代,跨境賣家需以敏捷策略應(yīng)對政策波動,方能在貿(mào)易迷局中穩(wěn)健前行。

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