導(dǎo)讀：在美國(guó)，包裹的尾程派送成本都很高，據(jù)此前市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Insider Intelligence的數(shù)據(jù)，包裹的尾程派送費(fèi)通常占整體物流成本的53%。為助力賣(mài)家降低包裹派送費(fèi)，倉(cāng)盛海外倉(cāng)通過(guò)多倉(cāng)庫(kù)履約實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。

美國(guó)勞動(dòng)力成本高，一定程度上推高了包裹的尾程派送費(fèi)，比如一個(gè)20磅重的包裹，發(fā)到美國(guó)4區(qū)、5區(qū)的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)基本在10美金左右，如果疊加上其他附加費(fèi)，這個(gè)運(yùn)費(fèi)將會(huì)更高。高昂的尾程派送成本，嚴(yán)重?cái)D壓賣(mài)家利潤(rùn)。于是，海外倉(cāng)需要為賣(mài)家解決尾程派送費(fèi)高的行業(yè)痛點(diǎn)，分倉(cāng)作為有效模式被運(yùn)用起來(lái)。

一、海外倉(cāng)分倉(cāng)

海外倉(cāng)分倉(cāng)指的是分布式倉(cāng)儲(chǔ)，即賣(mài)家將總庫(kù)存分散在兩個(gè)及以上的海外倉(cāng)中，當(dāng)電商平臺(tái)上產(chǎn)生訂單后，海外倉(cāng)根據(jù)訂單地址安排最近的倉(cāng)庫(kù)配送包裹，可最大限度減少運(yùn)輸時(shí)間和成本。

二、海外倉(cāng)分倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)

海外倉(cāng)分倉(cāng)具有三個(gè)主要優(yōu)勢(shì)：

1. 縮短派送時(shí)間
一般而言，UPS、FedEx等物流承運(yùn)商將包裹從美西派送到美東需要5-8天時(shí)間，而如果美東的包裹由美東的海外倉(cāng)派送，基本上2-3天即可妥投。若將庫(kù)存分散存儲(chǔ)在多個(gè)海外倉(cāng)中，通?？梢赃_(dá)到物流配送覆蓋全美2日達(dá)的時(shí)效，甚至更短。

2. 降低派送成本
分倉(cāng)履約訂單后，除了能夠縮短派送時(shí)間外，最大的優(yōu)勢(shì)還在于降低派送成本。距離越遠(yuǎn)，派送成本越高。我們以倉(cāng)盛海外倉(cāng)使用UPS Ground服務(wù)為客戶提供一件代發(fā)為例，20磅的包裹送到3區(qū)的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)不到9美金，但派送到6區(qū)的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)卻將近13美金。長(zhǎng)距離運(yùn)輸，承運(yùn)人需要付出更多的燃油費(fèi)、勞動(dòng)力成本、時(shí)間和精力等，派送費(fèi)自然也更高。

3. 方便庫(kù)存調(diào)度
當(dāng)進(jìn)行了分倉(cāng)的賣(mài)家遇到某一個(gè)倉(cāng)庫(kù)缺貨，在國(guó)內(nèi)備貨卻又來(lái)不及時(shí)，就可以調(diào)度其他倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存。對(duì)比國(guó)內(nèi)發(fā)貨至境外的海外倉(cāng)中，分倉(cāng)的庫(kù)存調(diào)度到指定海外倉(cāng)的時(shí)間更短，以便幫助賣(mài)家履約訂單，不至于影響賬號(hào)表現(xiàn)。

三、倉(cāng)盛海外倉(cāng)分倉(cāng)

倉(cāng)盛海外倉(cāng)擁有十年海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，中美團(tuán)隊(duì)深耕供應(yīng)鏈管理，深知分倉(cāng)履約對(duì)降低尾程派送成本和縮短派送時(shí)效的重大意義，于是結(jié)合自身運(yùn)營(yíng)能力和資源，合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局。

倉(cāng)盛根據(jù)美國(guó)的人口分布和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分布的特征，在美西舊金山、美中芝加哥、美東阿倫敦（近紐約）、美南孟菲斯多倉(cāng)布局，多方倉(cāng)庫(kù)將美國(guó)西部、中部、東部和南海岸連接起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)訂單2日達(dá)覆蓋全美48個(gè)州、97%以上人口；對(duì)比單倉(cāng)發(fā)貨，全美倉(cāng)庫(kù)聯(lián)動(dòng)協(xié)同，客戶的尾程費(fèi)用可平均節(jié)省36%。

倉(cāng)盛海外倉(cāng)深耕家具家居、小家電和寵物用品等行業(yè)的跨境供應(yīng)鏈管理多年，始終堅(jiān)持為廣大跨境電商賣(mài)家提供美國(guó)海外倉(cāng)品質(zhì)一件代發(fā)服務(wù)，助力中國(guó)企業(yè)品牌出海。

結(jié)語(yǔ)：隨著跨境電商爆炸式增長(zhǎng)，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)有足夠多的選擇，導(dǎo)致賣(mài)家爭(zhēng)奪消費(fèi)者的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。賣(mài)家若想在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，除了要做好產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)之外，尾程派送也很關(guān)鍵，如果包裹派送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)大幅流失潛在消費(fèi)者。因此，通過(guò)海外倉(cāng)分倉(cāng)履約，不僅能節(jié)省尾程派送費(fèi)，還能因縮短派送時(shí)效而提升消費(fèi)者滿意度，更有利于電商業(yè)務(wù)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。